# Fachanwalt Verkehrsrecht Tempo Messung Beweis

> Für Tempo-Messung Beweisanfechtung: ordnet Norm, Beweislast und Gegenargument; Ergebnis: Beweislast- und Substantiierungsmatrix.

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- Updated: 2026-09-08
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# Tempo-Messung Beweisanfechtung

## Zweck

Verteidigung bei OWi wegen Geschwindigkeitsüberschreitung.

## 1) Standardisierte Messverfahren

### PTB-Zulassung

- Physikalisch-Technische Bundesanstalt-Zulassung
- Bei zugelassenem Gerät: Standardisiertes Messverfahren
- Beweis-Erleichterung

### Gemeinsame Liste

| Gerät | Hersteller |
|---|---|
| PoliScan Speed | Vitronic |
| ES 3.0, ES 8.0 | eso |
| LeivTec XV-3 | Leivtec (Stand: Zulassung umstritten) |
| Multanova 6F | Multanova |
| Riegl FG21-P | Riegl |
| TraffiStar S350 / S360 | Jenoptik |

## 2) Toleranz-Abzug

- Bei Geschwindigkeit < 100 km/h: 3 km/h Abzug
- Bei > 100 km/h: 3 % Abzug
- Bei Nachfahrmessung: 4 km/h bzw. 5 %

## 3) Akteneinsicht-Strategie

### Standard-Akteneinsicht

- Bußgeldbescheid
- Bei Anfechtung: vollständige Akten

### Mess-Spezifische Unterlagen

- Eichschein-Original
- Mess-Protokoll
- Bedienungsanleitung
- Pruefberichte / Fehlerbild

### Verdachts-Punkte

- Reflektionsfehler
- Mess-Position
- Bedien-Fehler

## 4) Standardisiertes Messverfahren

### Bedeutung

- Tatrichter darf von Richtigkeit ausgehen
- Beweis-Erleichterung Ordnungsbehoerde

### Erschuetterung

- Konkrete Anhaltspunkte für Fehler
- Sachverständigen-Gutachten

### Pflicht zur Sachverständigenauskunft

- BGH-Linie zur erforderlichen Mess-Sicherheit
- Bei Zweifel: SV-Pflicht Gericht

## 5) Typische Fehler-Quellen

### Mess-Fehler

- Reflektionsobjekt (Hochhaus, Tunnel)
- Falsche Mess-Position
- Pruefintervall überschritten
- Software-Update nicht durchgeführt

### Bedienfehler

- Ausbildungs-Mangel
- Gerät falsch positioniert
- Mess-Modus falsch

### Geräte-Spezifika

- LeivTec XV-3: laufende Diskussion
- ES 3.0: bekannte Schwachstellen bei niedrigen Geschwindigkeiten

## 6) Workflow Einspruch

### Phase 1 — Bußgeldbescheid

- Frist 2 Wochen Einspruch
- Bei Versäumnis: Rechtskraft

### Phase 2 — Akteneinsicht

- Antrag schriftlich
- Vollständige Mess-Unterlagen

### Phase 3 — Verteidigungs-Strategie

- Mangel-Analyse
- Sachverständigen-Einbindung
- Verfahrens-Strategie

### Phase 4 — Hauptverhandlung

- AG (Amtsgericht)
- Beweisaufnahme
- Plaedoyer

### Phase 5 — Rechtsbeschwerde

- OLG bei Rechtsfehlern
- Frist 1 Woche

## 7) Punkte / Fahrverbot

### Punkte FAER

- Bei zugelassener Fahreignung-Registers
- 1-3 Punkte je Verstoß
- 8 Punkte: MPU

### Fahrverbot

- Ab > 25 km/h innerorts / 26 km/h außerorts
- Bei zweimaliger 21+ innerhalb 12 Monaten: 1 Monat
- Dauer 1-3 Monate

## 8) Typische Fehler

1. **Einspruchsfrist 2 Wochen verpasst**
2. **Akteneinsicht oberflaechlich**
3. **Sachverständigen-Prüfung versäumt**
4. **Geräte-spezifische Schwachstellen** nicht angeführt

## 9) BVerfG- / BGH- / OLG-Linien (Stand Mai 2026)

| Aktenzeichen | Datum | Kernaussage | Offene Quelle |
|---|---|---|---|
| BVerfG 2 BvR 1167/20 | 20.6.2023 | Keine Pflicht zur Speicherung von Rohmessdaten; Recht auf erweiterten Informationszugang besteht aber im Einzelfall | bundesverfassungsgericht.de |
| BVerfG 2 BvR 1616/18 | 12.11.2020 | Recht auf Akteneinsicht / Informationszugang im OWi-Verfahren (Tempo-Messung) | bundesverfassungsgericht.de |
| OLG Saarbruecken (LeivTec XV-3) | 2021 / 2022 | Diskussion zur Zulassung; Live-Volltext (saarland.de oder openjur.de) vor Verwendung verifizieren | saarland.de bzw. openjur.de |

Hinweis: Standardisierung nach BGH-Linie bedeutet nur eine Beweis-Erleichterung. Konkrete Anhaltspunkte für Mess-Fehler im Einzelfall erschüttern die Beweis-Wirkung. Volltext jeder Entscheidung vor Versand in offener Quelle aufrufen; keine Modellwissen-Zitate.

## Anschluss

- `fachanwalt-verkehrsrecht-unfallregulierung-quoten` — bei verbundener Unfallfrage
- `bussgeld-einspruch-pruefen` (Power-Tool) — Prüfraster
- `verkehrsowi-verteidiger` — bei vertieftem OWi-Verfahren