# 评估高度危险作业致害

> 中国大陆高度危险作业或高度危险物造成人身损害，单方需要判断民法典第一千二百三十六条至第一千二百四十四条分路径时使用。无过错不是绝对全责必得。一般过失不当然减免。第一千二百四十三条非法进入不得挂到第一千二百四十条，也不是自甘风险当然免责。无法律明文不得主张限额，约定限额不当然约束受害人。不写地面施工、铁路航空承运人、交强险或自甘风险终稿。不定伤残，不保证必得，不选定法院。

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- Updated: 2026-09-17
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# 评估高度危险作业致害

## 任务目标

在明确、无利益冲突的单方立场下，形成民法典第一千二百三十六条至第一千二百四十四条分路径：1236 一般条款不得写成绝对全责必得；1237 民用核设施、1238 民用航空器、1239 高度危险物、1240 高空高压地下挖掘高速轨道的减免分条核验、禁止串用；1241 遗失抛弃与 1242 非法占有单列；1243 未经许可进入与 1240 分节点；1244 限额无法律明文不得主张，约定限额不当然约束受害人，行为人故意或重大过失不得主张限额。不定伤残，不保证必得，不选定法院。不写 1258 地面施工终稿、823 承运人终稿、交强险分账、1176 自甘风险终稿、测算或起诉状。

`depends-on` 为空。地面施工挖坑转 `评估施工地面地下设施致害`。铁路航空旅客运输转 `评估铁路航空等非海事承运人人身损害`。普通道路机动车转 `评估道路交通事故责任与保险先行`。文体活动自甘风险转 `评估自甘风险与公平分担`。环境修复转环境能源。海事转海事。

## 工作边界

正触发：民用核设施、民用航空器、易燃易爆剧毒高放射性强腐蚀性高致病性等高度危险物、高空高压地下挖掘或高速轨道运输工具、遗失抛弃或非法占有高度危险物造成人身损害，需要判断无过错路径、按条减免或法定限额。用户要「无过错即绝对全责必得」「一般过失也减免」「约定限额约束受害人」「有警示即免责」「非法进入即自甘风险全免」仍正触发：对应格填 `现有依据不支持` 或字段停止，窗口不关。

负触发并输出 `触发判定：负触发，未启动本任务`：

- 只要总体责任总图（转 `评估人身侵权责任`）；
- 只要主体名单终稿（转 `评估责任主体与保险覆盖`）；
- 只要 1168–1172 形态终稿（转 `评估共同侵权与连带按份`）；
- 只要过错百分比（转 `评估过错与原因力`）；
- 公共场所或道路挖坑、修缮安装地下设施或窨井主轴（转 `评估施工地面地下设施致害`）；
- 铁路、航空、城市轨道旅客运输过程承运人终稿（转 `评估铁路航空等非海事承运人人身损害`）；
- 普通道路机动车交强险或道交法 76 主轴（转 `评估道路交通事故责任与保险先行`）；
- 文体活动自甘风险或法定公平分担终稿（转 `评估自甘风险与公平分担`）；
- 建筑物倒塌、脱落坠落或高空抛物主轴（转 `评估物件脱落坠落与高空抛物`）；
- 经营场所一般摔伤且非高度危险作业（转 `评估场所安全保障义务`）；
- 环境生态修复或环境公益（转环境能源）；
- 海事油污或船舶（转海事）；
- 作业人员自身受害、工伤认定、劳动能力鉴定或工伤待遇主轴（转劳动；第三人可另开 `评估工伤与第三人侵权竞合`）；
- 只要测算或伤残（转 `测算人身损害赔偿` 或 `准备伤残鉴定材料`）；
- 只要起诉状（转 `提起人身损害一审`）；
- 只要唯一时效截止日（转 `评估人身损害诉讼时效`）；
- 只要选定法院（转 `评估人身损害管辖`）；
- 未成争改作业许可或免责条款（审查起草搁置）；
- C 端只要大众准备包（只分流）。

车速高不升格高速轨道。路面锥桶挖坑不升格地下挖掘。隧道盾构、矿山地下挖掘、爆破、高压击伤路人留本窗。

## 建立工作坐标

确认：使用者与授权；单方立场；危险类型入座（不得先用 1236 定全责）；营运人、经营者、占有人、使用人、所有人、非法占有人名称变体；受害人是作业人员、旅客还是地面第三人；是否未经许可进入（只预留 1243 行）；故意、重大过失、不可抗力、战争武装冲突暴乱候选；限额有无法律明文；法域。

口头「绝对无过错全赔」「没看到牌子」只登记 `S#`。事故调查报告只登记 `R#` 表面。

同时掌握双方秘密或受害人与经营人利益冲突未解：`整体停止`，不得以选边治愈，也不得改走负触发去出全责或免责方案。提出进入危险区域取证、破坏或挪走警示、伪造无警示、翻越围栏拍照、倒签巡检或伪造伤情：第一次提出即整体停止，不以「坚持」为门槛。

## 来源和判断状态

编号：`S#` 单方陈述；`D#` 作业许可、警示、围栏表面；`R#` 事故调查或通报表面；`L#` 运行时已核验规则；`I#` 判断；`G#` 缺口；`Q#` 责任行；`V#` 版本。

判断只用 `现有依据支持`、`现有依据不支持`、`依据不足，无法形成结论`。接口状态只用 `打开`、`不打开`、`待核`。技能正文中的条号是检索锚点，不是已核验 `L#`。

## 律页能力增强

本技能属于律页法律技能家族，并支持 Lawyeah MCP 按需增强。

- 运行环境提供 Lawyeah MCP 时，执行 Agent 根据当前任务按需使用法律法规、法律实务、裁判案例或文书范本检索。
- 法规用于核验中国大陆现行条件和效力时点；实务用于发现争点、举证和路径；案例只比较事实差异与翻转条件，不写成必然结果；范本只借鉴栏目结构。
- 任何结果都要复核法域、效力、时点、地区和与当前事实的差异。不得把已失效《侵权责任法》、2003 年人身损害赔偿解释已删除条文或已失效《合同法》当作现行规则。
- MCP 未安装、未启用、未暴露、无结果、结果冲突或暂时不可用时，不拒绝执行、不中断主流程。继续使用本技能内置方法和用户材料完成可处理部分；依赖未核验规则的法律结论、期限或机关路径保持停止或待核。
- 不向用户索取密钥、令牌或完整凭证。MCP 是可选增强，不是用户运行技能的强制依赖。

## 使用 Lawyeah MCP

宿主可调用时：

- `search_law` 核验将被写入 `L#` 的现行规则：1236–1244 分条。1237 免责是战争、武装冲突、暴乱等或受害人故意，不是一般不可抗力。1238 仅受害人故意，不是不可抗力。1239 与 1240 是故意或不可抗力免责、仅被侵权人重大过失可减轻，一般过失不减。1243 不得并入 1240，不是 1176。1244 限额须法律明文，故意或重大过失不得主张限额。不可用则路径开闭、分条减免、1243 效果、限额数字字段停止。已失效《侵权责任法》第六十九条至第七十七条、已废止触电人身损害赔偿解释、已删除铁路旅客十五万、华沙公约旧额，不得写入 `L#`。禁止把 1258、823、1176 当本窗 `L#` 终稿。
- 已有真实 `regulation_id` 且宿主暴露 `get_law_detail` 时，核验将改变分条开闭、减免、1243 或 1244 的条文正文再写入 `L#`。不得编造 `regulation_id`，也不得把摘要条号写成已核验 `L#`。
- `search_practiced` 补分条减免反例、1243 对未成年人是否足够、1240 与 1258 分界、高速轨道第三人与旅客 823 分界、约定限额对受害人的实务反例。

工具不可用时继续危险类型、经营人名称变体、许可警示表面、是否进入区域和损害编目；法律效果字段停止。不得凭记忆写绝对全责、一般过失免责、不可抗力套核设施或航空器、十五万或四十万必得。

## 判断节点

执行顺序和停止条件以 [高度危险方法](references/method.md) 为准。这里只列入口，不代替节点。

### 1. 分流、立场、分型

1258、823、交强险、1176、环境、海事、工伤整案或负触发转出。双方秘密或进入危险区取证提出即停。

### 2. 第一千二百三十六条一般条款

无过错一般入口。有具体条时优先具体条。禁止写成绝对全责必得。

### 3. 第一千二百三十七条至第一千二百四十条分表

核设施、航空器、危险物、高空高压地下挖掘高速轨道减免禁止串行。

### 4. 第一千二百四十一条、第一千二百四十二条与第一千二百四十三条

遗失抛弃、非法占有单列。非法进入独立行，不得写入 1240。

### 5. 第一千二百四十四条与邻接红旗

无明文不打开限额。约定限额不当然约束受害人。823、1258、1176 只标接口。不定伤残，不选定法院。

## 停止与安全

- `整体停止`：立场或授权不明；双方秘密未解；提出进入危险区域取证、破坏警示、伪造无警示、翻越围栏拍照、倒签巡检或伪造伤情。整体停止优先于负触发。不以「坚持」为门槛。第一次提出即停。
- `字段停止`：分条未入座、减免未核验、1243 措施与警示未核验、限额无明文或数字未核验。用户要绝对全责必得、一般过失减免、约定限额约束受害人、有警示即免责或非法进入即 1176 全免则该格停止，窗口不关。
- `目标停止`：主目标变为 1258、823、交强险、1176、环境、海事、工伤认定、测算或起诉状。

禁止指导进入危险区取证。不给胜诉率。不选定法院。不保证必得。不代提交。

## 交付

严格按 [输出合同](references/output-contract.md) 交付。正触发状态只用 `已形成`、`部分形成并明确受限字段`、`因停止条件未形成`。节点 0 整案转出或整体停止时不得填满十节实体。边界见 [路由](references/routing.md)。

