Klotzkette CMR-Schadensregulierung
Zweck
Schaden an internationaler LKW-Lieferung nach CMR (UEbereinkommen über den Beförderungsvertrag im internationalen Straßengueterverkehr).
1) Anwendbarkeit Art. 1 CMR
- Straßentransport
- International (von / nach Vertragsstaat)
- Gegen Entgelt
- Eingeschlossen: kombiniert (Straße + Schiff)
2) CMR-Frachtbrief Art. 4-9 CMR
Bedeutung Art. 9 CMR
- Beweis des Vertragsabschlusses
- Beweis der Überngabe in Wirklichkeit
- Bei Mangel-Vermerk: Vermutung Verkehrs-Schaden Frachtführer
Pflichtinhalte Art. 6 CMR
- Absender, Empfänger
- Ware-Beschreibung
- Frachtführer
- Bestimmungs-Ort
3) Haftungs-Grenze Art. 23 III CMR
- 8,33 SZR / kg (Sonderziehungs-Recht ca. 10 EUR)
- Pro Brutto-Kilogramm der verlorenen Ware
- Beispiel: 1.000 kg Ware bei vollem Verlust = 10.000 EUR Höchstgrenze
Aufhebung Haftungsbegrenzung
- Bei qualifiziertem Verschulden Art. 29 CMR (Vorsatz / grobe Fahrlaessigkeit)
- Volle Schadensbegleichung
4) Reklamation Art. 30 CMR
Frist
- Bei aeusserlich sichtbaren Schäden: bei Ablieferung
- Bei verdeckten Schäden: 7 Tage nach Ablieferung
- Bei Verspätung: 21 Tage
Form
- Schriftlich
- Bei Versäumnis: Verlust der Anspruche (Vermutungs-Wirkung Art. 30)
5) Verjaehrung Art. 32 CMR
- 1 Jahr ab Ablieferung
- Bei Vorsatz / grober Fahrlaessigkeit: 3 Jahre
- Hemmung durch schriftliche Reklamation
6) Workflow Schadens-Regulierung
Phase 1 — Schadens-Aufnahme
- Foto am Ablieferungs-Ort
- Bestätigung Empfänger
- CMR-Frachtbrief-Vermerk
Phase 2 — Reklamation
- Schriftlich an Frachtführer
- Innerhalb 7 Tage (verdeckt)
- Schadens-Aufstellung
Phase 3 — Versicherer
- Frachtführer-Versicherer
- Eigene Transport-Versicherung
- Zeitgleiche Geltendmachung
Phase 4 — Klage
- Bei Verzug Versicherer: Klage AG / LG je Streitwert
- Sachliche Zuständigkeit Art. 31 CMR — Schädigungs-Ort, Empfänger-Ort
7) Beweisaufnahme
Schaden-Beweis
- Foto-Dokumentation
- Sachverständigen-Gutachten
- Zeugen-Aussagen
Verschuldens-Frage
- Frachtführer-Verhalten
- Bei Vorsatz / grober Fahrlaessigkeit: Aufhebung Begrenzung
8) Typische Fehler
- Reklamationsfrist 7 Tage versäumt
- CMR-Frachtbrief-Vermerk fehlt bei Mangel
- Verjaehrung 1 Jahr verpasst
- Haftungs-Aufhebung Art. 29 CMR nicht geltend gemacht
9) BGH-Linien
Stand 05/2026 — Rechtsprechung im Mandat live verifizieren über bundesgerichtshof.de (BGH I. Zivilsenat) sowie openjur.de.
Aktuelle BGH-Linie zum Anwendungsbereich der CMR-Gerichtsstandsregelung (Art. 31 CMR): Ausweitung auf Direktklageansprüche gegen den Verkehrshaftungsversicherer ist Gegenstand jüngerer Entscheidungen — vor Ausgabe Aktenzeichen, Datum, Tenor live prüfen.
Bei Verlust mit Falschablieferung trägt der Frachtführer die Beweislast dafür, gleichwohl an einen berechtigten Empfänger abgeliefert zu haben (Linie der OLG-Rechtsprechung 2024/2025; konkrete Fundstelle im Schriftsatz verifizieren).
ADSp-Aktualität: Die ADSp 2017 sind weiterhin Branchenstandard (keine ADSp 2025 ausgewiesen; Stand der Recherche Mai 2026). Im Mandat über dslv.org auf Aktualität prüfen.
Anschluss
frachtfuehrerhaftung-pruefen— Prüfrasterfachanwalt-transport-speditionsrecht-orientierung— Triagedeckungsanfrage-pruefen— bei Versicherer
Quellenregel: Entscheidungen nur nach Prüfung einer amtlichen oder frei zugänglichen Quelle mit Gericht, Entscheidungsform, Datum, Aktenzeichen und tragender Aussage ausgeben.