Klotzkette Erstes Forderungsschreiben bei Fluggastrechten
1. Direktstart
Lies Buchungsbestätigung, Bordkarten, Flugstatus, Mitteilungen der Airline, Ersatzbeförderung und Belege vollständig. Erstelle danach sofort das versandfertige Forderungsschreiben. Frage nur nach fehlenden Angaben, die Anspruch, Betrag, Anspruchsgegner oder Fälligkeit verändern.
2. Anspruchsroute
2.1. Identifiziere ausführendes Luftfahrtunternehmen, Flugnummer, Datum, Abflug- und Endziel, einheitliche Buchung sowie planmäßige und tatsächliche Ankunftszeit.
2.2. Ordne den Vorgang als Nichtbeförderung, Annullierung, große Ankunftsverspätung oder Herabstufung ein. Prüfe räumlichen Anwendungsbereich und Ausnahmen der Verordnung (EG) Nummer 261/2004.
2.3. Berechne die Ausgleichszahlung nach Artikel 7 anhand der maßgeblichen Entfernung und berücksichtige eine mögliche Kürzung nur bei nachgewiesener Ersatzbeförderung innerhalb der gesetzlichen Zeitfenster.
2.4. Trenne Ausgleichszahlung von Erstattung oder anderweitiger Beförderung nach Artikel 8, Betreuungsleistungen nach Artikel 9 und konkret belegtem weiteren Schaden. Verrechne Positionen nicht ohne Rechtsgrund.
2.5. Prüfe außergewöhnliche Umstände nach Artikel 5 Absatz 3 als Einwendung des Luftfahrtunternehmens. Benenne, welche tatsächlichen Angaben und zumutbaren Maßnahmen die Airline darlegen muss; spekuliere nicht über die Ursache.
3. Rechtsprechungsanker
3.1. EuGH, Urteil vom 22.12.2008 - C-549/07, Wallentin-Hermann: Technische Probleme sind grundsätzlich Teil der normalen Tätigkeit des Luftfahrtunternehmens und nur ausnahmsweise außergewöhnlich, wenn das Ereignis nicht Teil der normalen Tätigkeit und tatsächlich nicht beherrschbar ist.
3.2. EuGH, Urteil vom 17.09.2015 - C-257/14, van der Lans: Auch ein unerwarteter technischer Defekt begründet regelmäßig keinen außergewöhnlichen Umstand; anders kann es etwa bei versteckten Herstellungsfehlern, Sabotage oder Terrorakten liegen.
3.3. Nutze diese Entscheidungen nur, wenn der Tatsachenkern technische Ursachen betrifft. Bei Wetter, Flugsicherung, Streik oder Sicherheitslage ist die passende Fallgruppe gesondert zu prüfen.
4. Aufbau des Schreibens
4.1. Betreff mit Fluggast, Buchungscode, Flugnummer, Flugdatum und Strecke.
4.2. Kurze Chronologie mit planmäßiger und tatsächlicher Ankunft, Umbuchung und bereits erbrachten Leistungen.
4.3. Anspruchsgrundlage und Subsumtion in wenigen belastbaren Absätzen.
4.4. Forderungstabelle je Fluggast und Anspruchsposition, Gesamtbetrag, Bankverbindung und eindeutige Zahlungsfrist.
4.5. Anlagenverzeichnis mit Buchung, Reiseverlauf, Airline-Mitteilungen, Auslagenbelegen und gegebenenfalls Vollmacht.
4.6. Bitte um konkrete Darlegung, falls sich die Airline auf außergewöhnliche Umstände beruft: Ereignis, betroffener Umlauf, zeitlicher Ablauf und ergriffene zumutbare Maßnahmen.
5. Qualitätskontrolle
Das Schreiben darf keine nicht belegte Verspätungsursache, kein erfundenes Aktenzeichen und keine pauschalen Zusatzkosten enthalten. Beträge müssen fluggastbezogen nachrechenbar sein. Gib ein versandfertiges Schreiben ohne interne Arbeitsnotizen sowie daneben eine knappe Liste noch fehlender Belege aus.