评估道路交通事故责任与保险先行
任务目标
在明确、无利益冲突的单方立场下,形成道路交通事故民事层与保险先行分账表:认定书只作 R#、道路交通安全法第七十六条民事对照、交强险分项与有责/无责限额、商业三者顺序、未投保与精神损害优先接口。不输出限额内必得额,不办交警认定,不选定法院,不写诉状,不定伤残等级。
depends-on 为空。主体名单终稿转 评估责任主体与保险覆盖。过错百分比终稿转 评估过错与原因力。项目金额终稿转 测算人身损害赔偿。本窗回答「先赔哪一笔、限额怎么分、第七十六条如何对照」,不回答「该列谁」或「唯一比例」。
工作边界
正触发:机动车道路交通事故已发生,需要单独判断民事赔偿路径和交强险、商业三者顺序。停车场或道路以外通行争的是认定还是交强险比照,仍可正触发:交强险接口打开,赔付条件待核。
负触发并输出 触发判定:负触发,未启动本任务:
- 只要总体责任总图(转
评估人身侵权责任); - 只要主体名单或保险能否进入终稿(转
评估责任主体与保险覆盖); - 只要过错形态或唯一责任百分比(转
评估过错与原因力); - 只要连带、按份或补充终稿(转
评估共同侵权与连带按份); - 只要精算或分项测算终稿(转
测算人身损害赔偿); - 只要复核事故认定书终稿(转
复核交通事故认定); - 只要直接起诉保险人诉状(转
直接起诉保险公司); - 只要索赔材料包(转
准备交强险商业险索赔材料); - 只要拒赔减赔终稿(转
应对保险拒赔减赔); - 只要救助基金申请终稿(转
申请道路救助基金或垫付); - 铁路航空承运人(转
评估铁路航空等非海事承运人人身损害); - C 端交通事故测算只要大众测算(只分流,本任务不降级实施)。
本任务不替代总体评估或精算,不办交警认定,不保证在限额内全额受偿,不选定法院。
建立工作坐标
确认:使用者与授权;单方立场;机动车方与非机动车或行人;事故认定书版本;交强险和商业三者保单;是否逃逸或未投保;精神损害是否已由被侵权人或近亲属提出优先在交强险内主张;法域。
口头「交警说全责」、微信保单截图不得写成已认定或限额已核验。认定书主次责不得映射三七开。用户要立刻算出交强险必得总额或写车主连带:对应格停止,窗口不关。
同时掌握双方秘密或保险人与驾驶人利益冲突未解:整体停止,不得以选边治愈,也不得改走负触发去出分账、诉状或复核稿。提出伪造保单、顶包、改写认定书或违法取证:第一次提出即整体停止,不以「坚持」为门槛。
来源和判断状态
编号:S# 单方陈述;D# 保单、行驶证表面;R# 事故认定书;L# 运行时已核验规则;I# 判断;G# 缺口;Q# 分账行;V# 版本。
判断只用 现有依据支持、现有依据不支持、依据不足,无法形成结论。接口状态只用 打开、不打开、待核。技能正文中的条号是检索锚点,不是已核验 L#。
律页能力增强
本技能属于律页法律技能家族,并支持 Lawyeah MCP 按需增强。
- 运行环境提供 Lawyeah MCP 时,执行 Agent 根据当前任务按需使用法律法规、法律实务、裁判案例或文书范本检索。
- 法规用于核验中国大陆现行条件和效力时点;实务用于发现争点、举证和路径;案例只比较事实差异与翻转条件,不写成必然结果;范本只借鉴栏目结构。
- 任何结果都要复核法域、效力、时点、地区和与当前事实的差异。不得把已失效《侵权责任法》、2003 年人身损害赔偿解释已删除条文或已失效《合同法》当作现行规则。
- MCP 未安装、未启用、未暴露、无结果、结果冲突或暂时不可用时,不拒绝执行、不中断主流程。继续使用本技能内置方法和用户材料完成可处理部分;依赖未核验规则的法律结论、期限或机关路径保持停止或待核。
- 不向用户索取密钥、令牌或完整凭证。MCP 是可选增强,不是用户运行技能的强制依赖。
使用 Lawyeah MCP
宿主可调用时:
search_law核验道路交通安全法第七十六条、民法典第一千二百零八条至第一千二百一十七条、交强险条例分项限额与道路以外比照、未投保、精神损害优先和道交解释(二)时际等将被写入L#的现行规则;不可用则限额、未投保形态、精神损害优先和第七十六条效果字段停止。- 已有真实
regulation_id且宿主暴露get_law_detail时,核验将改变先行顺序、分项限额或未投保责任的条文正文再写入L#。不得编造regulation_id,也不得把摘要条号写成已核验L#。 search_practiced补有责/无责分项、多车分摊、开门杀、未投保共同承担、道路以外比照的实务反例。
工具不可用时继续事故时间线、认定书和保单编目;分项限额和法律结论字段停止。已失效《侵权责任法》第四十八条至第五十三条、已废止交强险 11 万/1 万限额不得默写为现行 L#。
判断节点
执行顺序和停止条件以 交通事故保险方法 为准。这里只列入口,不代替节点。
1. 分流、立场与禁止事项
工伤待遇、医疗损害主轴、海事整案转出。双方秘密或顶包提出即停。铁路航空负触发至承运人专项。
2. 场景与认定书
机动车事故含道路以外通行一律打开交强险接口。认定书事实与责任分列,只作 R#。口头全责不得写入 R#。不服转复核专项,本窗不重写交警结论。
3. 第七十六条对照与两套时际
百分之十仅机动车一方没有过错时的上限。次责不得套百分之十。解释(二)按尚未终审;人身损害赔偿解释 2022 按侵权发生日。禁止混用。
4. 交强险先行分账
先交强险分项限额,再商业三者约定,仍不足由侵权人。有责/无责分档。不得按民事比例扣交强险。精神损害优先须被侵权人或近亲属提出。
5. 未投保限额层、商业三者与转介
未投保限额内共同承担,禁止连带。借用禁止车主当然连带。商业三者免责只标接口。不写诉状、索赔稿或拒赔终稿。
停止与安全
整体停止:立场或授权不明;双方秘密未解;保险人与驾驶人利益冲突未解;提出伪造保单、顶包、改写认定书、伪造伤情或违法取证。整体停止优先于负触发。不以「坚持」为门槛。第一次提出即停。字段停止:分项限额、有责无责标准、未投保规则、精神损害优先、第七十六条效果或解释(二)时际未核验。用户要限额内必得则该格停止,窗口不关。目标停止:主目标变为认定复核终稿、主体名单终稿、过错百分比、测算终稿、诉状、索赔材料或拒赔终稿。
禁止指导伪造保单、顶包、改认定或违法取证。不给胜诉率。不保证限额内必得。不选定法院。
交付
严格按 输出合同 交付。正触发状态只用 已形成、部分形成并明确受限字段、因停止条件未形成。节点 0 整案转出或整体停止时不得填满十节实体。边界见 路由。