vivy-yi Incoterms Guide
一、核心定义与适用范围
1.1 核心定义
Incoterms（国际贸易术语解释通则） 是国际商会（ICC）发布的标准化贸易术语，用于明确国际买卖双方在货物交付过程中的权利义务。最新版本为Incoterms® 2020。
核心功能：
- 明确货物交付地点
- 划定风险转移时点
- 分配运费、保险费责任
- 确定进出口清关义务
1.2 Incoterms 2020 规则体系
适用于任何运输方式的规则（Multi-Modal）：
| 术语 | 全称 | 卖方义务 | 风险转移 | 典型用途 |
|---|---|---|---|---|
| EXW | Ex Works | 在卖方场所交付 | 买方接管货物时 | 国内交货为主 |
| FCA | Free Carrier | 在指定地点交付承运人 | 交付承运人时 | 任何运输方式 |
| CPT | Carriage Paid to | 支付至目的港运费 | 交付承运人时 | 多式联运 |
| CIP | Carriage Insurance Paid to | 支付运费+保险费 | 交付承运人时 | 多式联运+险 |
| DAP | Delivered at Place | 付运至指定目的地 | 目的地交付时 | 任何运输 |
| DPU | Delivered at Place Unpacked | 卸货至指定地点 | 卸货后交付 | 任何运输 |
| DDP | Delivered Duty Paid | 完税后交付 | 目的地交付时 | 任何运输 |
仅适用于海运/内河运输的规则（Sea/Inland Water）：
| 术语 | 全称 | 卖方义务 | 风险转移 | 典型用途 |
|---|---|---|---|---|
| FAS | Free Alongside Ship | 交付至船边 | 船边交付时 | 海运 |
| FOB | Free on Board | 交付至船上 | 装船时 | 海运 |
| CIF | Cost Insurance Freight | 成本+保险+运费 | 装船时 | 海运 |
| CFR | Cost and Freight | 成本+运费 | 装船时 | 海运 |
1.3 规则选择决策矩阵
STEP 1: 确定运输方式
│
├─ 海运/内河运输 → FAS, FOB, CIF, CFR
└─ 任何运输方式（含多式联运）→ EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP
STEP 2: 确定卖方意愿承担的义务范围
│
├─ 最低义务（卖方）→ EXW（卖方仅提供场所）
├─ 中等义务 → FCA, CPT, CIP（卖方承担运输+保险）
└─ 最高义务（卖方）→ DDP（卖方承担一切费用+进口清关）
STEP 3: 考虑清关能力
│
├─ 卖方在进口国无分支机构 → 避免DDP（需在进口国清关）
├─ 买方希望控制清关 → 选择DAP（卖方不负责进口清关）
└─ 双方均无FTA认证 → 避免DDP以免承担不正确税率风险
STEP 4: 考虑保险需求
│
├─ 高价值货物 → CIP（卖方需投保最低险）
├─ 普通货物 → CIF或CFR（卖方无强制保险要求）
└─ 低值货物 → FCA或FOB（买方自行投保）
二、分析框架与操作流程
2.1 风险转移时点详解
海运规则（装船时转移）：
- FOB/CFR/CIF: 货物"装船时"（on board）风险转移
- 判断标准：船舶栏杆（rail）——货物越过船舷栏杆前风险由卖方承担
- 实务注意：使用FCL（整箱）时，装船风险与码头处理风险需分开理解
多式联运规则（交付承运人时转移）：
- FCA: 货物交付承运人时风险转移
- 交付地点影响风险转移：若在卖方场所装货则风险早，在目的港交货则风险晚
- CPT/CIP: 同样以"交付承运人"为界
D组规则（目的地交付时转移）：
- DAP: 货物在目的地准备卸货状态交付买方
- DPU: 货物卸货并交付买方
- DDP: 货物在进口国清关完毕并交付买方
2.2 费用分配规则
| 术语 | 卖方支付 | 买方支付 |
|---|---|---|
| EXW | 工厂交货前一切费用 | 提货后一切费用 |
| FCA | 交付承运人前费用 | 运输及之后费用 |
| CPT | 运费至目的港 | 卸货及之后 |
| CIP | 运费+保险费至目的地 | 卸货及之后 |
| DAP | 运至目的地+卸货前费用 | 卸货及之后 |
| DPU | 运至目的地+卸货费用 | 卸货后 |
| DDP | 一切费用（含进口税） | 提货后 |
| FAS | 船边交货前费用 | 船边及之后 |
| FOB | 装船费用 | 装船后及之后 |
| CIF | 运费+保险+装船费用 | 卸货及之后 |
| CFR | 运费+装船费用 | 卸货及之后 |
2.3 清关义务分配
| 术语 | 出口清关 | 进口清关 |
|---|---|---|
| EXW | 买方 | 买方 |
| FCA | 卖方 | 买方 |
| CPT | 卖方 | 买方 |
| CIP | 卖方 | 买方 |
| DAP | 卖方 | 买方 |
| DPU | 卖方 | 买方 |
| DDP | 卖方 | 卖方 |
| FAS | 卖方 | 买方 |
| FOB | 卖方 | 买方 |
| CIF | 卖方 | 买方 |
| CFR | 卖方 | 买方 |
2.4 典型场景推荐
| 场景 | 推荐术语 | 理由 |
|---|---|---|
| 中国工厂→美国进口商，海运整箱 | CIF或FOB | 惯例选择，卖方熟悉装船流程 |
| 中国工厂→欧洲买家，多式联运 | CIP | 保险覆盖，风险明确 |
| 中国卖家希望在目的地交货但不擅进口清关 | DAP | 买方负责清关，卖方承担运输 |
| 中国卖家能力强希望在欧盟市场一站式交付 | DDP | 最大化竞争力但需合规能力 |
| 卖方仅负责生产，买方负责运输 | EXW | 最低义务 |
三、实务指引与案例库
3.1 合同起草注意事项
必备条款（与Incoterms配合使用）：
- 指定港口/地点 — Incoterms要求指定交付地点，未指定则按规则默认
- 转运条款（Transshipment） — Incoterms不限制转运但需明确
- 保险条款（若适用CIP/CIF） — 明确保险金额、条件、受益人
- 所有权转移 — Incoterms不涉及所有权转移，需单独约定
- 争议解决 — Incoterms不包含仲裁/法院条款
常见合同条款错误：
- 使用"Incoterms 2010"而合同年份未更新（应使用"Incoterms® 2020"）
- 术语与运输方式不匹配（如海运货物使用FCA）
- 目的地未精确指定（如仅写"Shanghai"而非具体码头）
- 忽略了双方清关能力差异
3.2 银行审单要点（信用证L/C场景）
- L/C中术语必须与Incoterms 2020一致
- 常见问题：CIF和CIP在L/C中的保险单据要求不同
- CIF: 保险单为备件，买方负责
- CIP: 保险单为必须，卖方必须提交
- 提单（Bill of Lading）要求与FCA/FOB等术语的匹配
3.3 争议处理提示
| 争议类型 | 常见原因 | 处理建议 |
|---|---|---|
| 货物损失 | 风险转移时点争议 | 核对提单日期、装船时间 |
| 迟延交货 | 运输责任划分不清 | 核对CIF/CFR运费承担方 |
| 卸货费用 | DPU卸货义务争议 | 明确"卸货"定义由谁执行 |
| 进口税 | DDP下卖方未正确估算 | 提前核实目的地税率 |
| 保险理赔 | 险种不对 | 核对CIP最低险覆盖范围 |
升级决策门
以下情形必须升级至国际贸易法律师或ICC仲裁员：
- 货物在运输途中灭失或损毁，双方对风险转移时点存在争议且无法协商
- 涉及高价值货物（>$500,000）的Incoterms选择错误导致的重大损失
- 涉及多式联运中多段运输的责任划分（如铁路+海运衔接段）
- 涉及保险理赔争议（保险人拒赔且金额重大）
- 涉及原产地诈欺或提单诈欺（提单与货物不符）
- 涉及信用证项下单据被银行拒付且买卖双方立场对立
- 涉及Incoterms与合同其他条款（如品质条款、检验条款）冲突
- 涉及跨境电商新型贸易模式（如直邮、海外仓、保税仓）的术语适用争议
- 涉及Incoterms规则中未覆盖的新型运输方式（如无人机送货）
- 涉及DDP术语下进口税估算错误导致的大额补税
本Skill不涵盖
- 出口管制EAR/ITAR合规 → 请使用
export-control-reviewer - 进口关税HTS分类 → 请使用
import-tariff-adviser - OFAC及制裁名单筛查 → 请使用
trade-sanctions-checker - 反倾销/反补贴税争议 → 请使用
trade-dispute-advisor - 海关合规及FTA原产地规则 → 请使用
customs-compliance-assessor - 货运保险具体条款及理赔程序 → 需咨询专业保险经纪人
- 国际商事仲裁程序 → 需ICC或其他仲裁机构专项咨询
- 国际贸易合同起草（完整版） → 需专业律师起草（Incoterms仅为术语附录）
- 跨境电商税务（VAT/GST） → 需单独税务咨询
- 产品责任及质量保证（除非与Incoterms风险转移重叠） → 需单独法律咨询
本 Skill 不涵盖
- 国际贸易合同的具体条款起草
- 货物保险合同条款的审查
- 目的港滞期费/堆存费的计算
- 提单与海运单的法律效力判断